button stats bikestats.pl



Profile for meteor2017
TopLista - Wyprawy Rowerowe

statystyka
Blog > Komentarze do wpisu
Multimostek
Mostki na dopływie Pisi Tucznej...

Najstarszy jest mostek kolei warszawsko-wiedeńskiej z dwoma torami (obecnie jeżdżą nimi pociągi osobowe i pospieszne, z powodu remontu teraz w zasadzie tylko relacji Warszaw-Łódź). Przyczółki zapewne jeszcze z czasów budowy tej linii kolejowej, ale góra mostu wygląda na nowszą konstrukcję.





A na nim piękny reper... napis P.K.P. w górnej, najbardziej zniszczonej części repera jest niestety ledwo czytelny.



Kolejny mostek, a właściwie dwa motki (a na każdym jeden tor) są częścią wybudowanej w latach 70. Centralnej Magistrali Kolejowej. Popylają nią przede wszystkim szybkie pociągi na południe kraju).



A na koniec jeszcze dwa nieukończone mostki - tutaj miał być początkowy odcinek CMK do Gdańska.











sobota, 26 stycznia 2013, meteor2017

Polecane wpisy

TrackBack
TrackBack w tym blogu jest moderowany. TrackBack URL do wpisu:
Komentarze
lavinka
2013/01/26 18:24:35
Tak zwana kawa prostu z mostu ;)
-
Gość: wariag, *.neoplus.adsl.tpnet.pl
2013/01/26 20:18:30
Reper przed czy powojenny bo znowu "korona nie czitajestsia" ?
Jak te pociągi tak popylaja na południe to już wiem skąd ten smog nad Małopolską ;)
-
meteor2017
2013/01/26 20:23:09
Smog jest przez tych co nie pojechali pociągiem, tylko własnymi czterema kółkami swoją rurę wydechową tam zawieźli.

To jest ten co orzełek wygląda na przedwojenny, ale jest bez korony... z koroną są te co mają orzełka niemal współczesnego. No i może jeszcze jakieś inne wzory.
-
Gość: wariag, *.neoplus.adsl.tpnet.pl
2013/01/26 20:34:05
No właśnie to jest ten inny wzór, który niedawno zlinkowałeś
odkrywca.pl/forum_pics/picsforum22/p.k.p.____z.w.___orze___znak_z_mostu__budowli_____1.jpg
Tu przynajmniej korona pasuje do orła :)
-
meteor2017
2013/01/29 00:09:44
No właśnie... i tu mamy mały problem, bo z koronami są dwa orły PeKaPowe, jeden ten ze zdjęcia powyżej, a drugi ten bardziej "współczesny" ze stacji w Żyrku:
lh5.googleusercontent.com/-z0JmF5DawQc/UOl6BNWrcjI/AAAAAAAA1Nc/um3m-EnWjJc/s800/IMG_4001.JPG

Przez chwlę zastanawiałem się, czy nie jest on współczesny, że może stopień zużycia, to przez remont dworca w ostatnich latach i malowanie.... ale znalazłem dwa podobne (nie PKPowe!) i żaden nie wygląda jak góra 20-letni:
www.panoramio.com/photo/84080253
www.panoramio.com/photo/77579957

No i jest ten najpowszechniejszy chyba wzór, powojenny z orłem takim ni pies, ni wydra, trochę jak przedwojenny, ale nie do końca:
static0.blip.pl/user_generated/update_pictures/2695065.jpg
-
Gość: wariag, *.neoplus.adsl.tpnet.pl
2013/01/29 10:15:20
W kwestii reperów przedwojennych będę się trzymał jednak mojej wcześniejszej hipotezy tj zmieniono na nich orły w związku ze zmianą godła państwowego w 1927. Oczywiście mogły być poślizgi czasowe i jeszcze kilka lat po tej dacie mogli stosować stare wzory reperów.
-
meteor2017
2013/01/29 11:16:13
Dobra, to by wyjaśniało część moich wątpliwości, nie wiedziałem o tej zmianie.

To by znaczyło, że reper na Żyrardowskim dworcu jest z lat 30. (ew. z końcówki 20. ale raczej bym stawiał na 30.), sam budynek jest z 1922. Dlaczego nie jest to reper z lat 20.?

Natomiast w Jaktorowie na kościele jest z lat 20. mimo że budynek z lat 30. - więc może zanim zmienili wór minęło parę lat, a może po prostu tyle ich naprodukowali, że zanim się skończyły i trzeba było wykonać nowe, to minęło parę lat :-)
-
Gość: wariag, *.neoplus.adsl.tpnet.pl
2013/01/29 11:28:51
W Żyrku może nastąpiła zmiana repera?
A w Jaktorowie zużywali stare zapasy reperów? Podobnie sprawa się miała np z mundurami i hełmami w armii II RP. Co prawa wprowadzano nowe ich wzory ale w niektórych pułkach donaszano stare jeszcze ładnych parę lat. Wtedy gospodarowano budżetem oszczędnie.